300C in der SRT-Version foliert von HplusB-DESIGN

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24 Jun 08:43 2015 von Oswald Schwarzl Print This Article

Dass auch ein Retro-Look-US-Car durch eine Folierung zu einem (durchaus positiv gemeinten) „Exoten“ werden kann, hat die Firma HplusB-Design in Monheim am Rhein mit dem hier präsentierten Chrysler 300C CRD Touring im SRT-Design zweifelsfrei bewiesen

Monheim am Rhein/Deutschland. Für die überaus engagierten Rheinländer sind Car-Wrapping, Scheibentönung, Fahrzeugaufbereitung und Werbetechnik tägliches Brot.
 
Die an dem Chrysler verarbeitete Folie stammt von Arlon, heißt Electric Lime und hilft dem von Hause aus eher schwerfällig erscheinenden Kombi der oberen Mittelklasse etwas „giftiger“ zu erscheinen. Das Sondermodell im SRT-Design weist übrigens optische Elemente der sportlichen SRT8-Version – u. a. wurde die Motorhaube mit „Carbonfolie“ beklebt. Erstaunlich, was mit einer von HplusB-Design geänderten Farbgestaltung so alles bewirkt werden kann.
 
Bei der Folierung hat es das Team um Michael HIBGEN und Patrick BARTH allerdings nicht belassen. Auch dem mit 217 Serien-PS (= 160 kW) ausgestatteten Triebwerk wurde mit einer Software-Optimierung, einem großen Ladeluftkühler sowie einer Getriebe-Freischaltung (Aufhebung der werkseitigen Sperre ab 600 Nm) auf die Sprünge geholfen. Mit dem Ergebnis, dass jetzt dank HplusB-Design auf der Rolle gemessene 283,4 PS (= 208 kW) sowie 648 Nm maximales Drehmoment zur Verfügung stehen. An dieser Leistungssteigerung ist der Custom-Endschalldämpfer der Firma FG-Motorsport sicher nicht ganz unschuldig.

Ferner wurde ein KW-Gewindefahrwerk der Variante 1 verbaut. Die Rad-Reifen-Kombination besteht aus Tomason TN1-Felgen in 10 x 22 Zoll mit 265/30x22er Gummis rundum mit 40-mm-Adapterscheiben an der Vorderachse und 50-mm-Scheiben hinten. Aktuell sind noch die Entnahme des Ruß-Partikel-Filters, d. h. die Deaktivierung der Software sowie die Überwachung und das regelmäßige Freibrennen des RPFs, und der Einbau einer Carbon-Airbox in Arbeit. Alles mit dem hehren Ziel, die 300-PS-Grenze zu knacken …
 
Wer mehr über diesen folierten und getunten Chrysler wissen möchte, wende sich direkt an HplusB Design GbR Am Wald 20 Monheim am Rhein
CHRYSLER 300C wrapped IN SRT VERSION by HplusB-DESIGN

That it is possible to transform a retro-look US car into a (thoroughly positively meant) “exotic vehicle” only by wrapping has been proven without any doubts by HplusB-Design in Monheim on Rhine by tuning this presented here Chrysler 300C CRD Touring in SRT design. For the very enthusiastic Rhinelanders, car wrapping, window tinting, car tuning and advertising techniques are daily bread.
 
The foil used for wrapping the Chrysler is named Electric Lime and comes from Arlon, helping the originally somewhat cumbersome appearing station wagon of the upper middle class to become some more “viperous”. By the way, the special model in SRT design shows some optic elements of the sportive SRT8 version – a. o. bonnet in black foil carbon. It is really amazing, what kind of effect can have the changed by HplusB-Design car coloring!
 
But the team around Michael HIBGEN and Patrick BARTH was not satisfied only by wrapping the vehicle. Also the equipped by 217 serial HP (= 160 kW) engine was put on the right way by software optimization, installing a big charge air cooler and gear release (unlocking the gear lock of 600 Nm ex-factory). The final result is that now, thanks to HplusB-Design, measured on roll 283.4 HP (= 208 kW) and 648 Nm of maximal torque are on disposition. Surely, the custom-made by FG-Motorsport axle back exhaust is anything else than innocent in this kind of power upgrade.

Furthermore, there have been installed KW variant 1 coilovers. The wheel-tire-combination consists in Tomason TN1 rims in 10 x 22 inch with 265/30x22 rubbers all around, 40 mm adapter plates on front axle and 50 mm discs on rear. Actually, the demounting of the soot particle filters, which means software deactivation, control and regular spf-outburn, and the installation of a carbon fiber airbox are in progress. All that aims to the noble objective to crack the 300 HP limits …

Quelle: REGIONEWS Presse-Artikel



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