Auf dem Pariser Autosalon präsentiert Fiat Ende September d. J. die 4x4-Variante der neuesten Panda-Generation.
Der Kleinwagen mit Offroad-Ambitionen kommt mit zwei Motoren auf den Markt
WIEN. Als „Europa-Premiere“ wurde am Freitag bei der ALLRAD-MESSE im niederösterreichischen Gaaden bei Wien auf dem Stand von Fiat jedoch ein „PANDA“ präsentiert, den unser Motor-Experte natürlich von aussen fotografiert hat. Wir wagen nicht zu behaupten, daß es bei diesem „Pressetag“ vor dem Schloss der Familie Mauthner-Markhoff um just jenes Fahrzeug gehandelt haben könnte, welches man dann in ca. 4 Wochen als Weltpremiere aus der Taufe hebt. Die Zeilen unten entstammen einem Autofachmagazin aus unserem Nachbarland.
Fiat reicht für die dritte Generation des Panda eine Variante mit permanentem Allradantrieb nach. Der italienische Hersteller will den Fiat Panda 4x4 auf dem Auto Salon Paris 2012 (Publikumstage: 29. September bis 14. Oktober) enthüllen.
Der 3,86 Meter lange Wagen bekommt eine spezielle Offroad-Ausstattung mit bulligerer Front und Unterbodenschutz aus Metall. Das Fahrwerk wurde für unbefestigte Pisten optimiert. Ein elektronisches Sperrdifferenzial verteilt die Antriebskraft auf rutschigem Untergrund auf die Räder mit der meisten Bodenhaftung.
Fiat Panda 4x4 mit üppiger Ausstattung und zwei Motoren
Im Innenraum hebt sich der kleine Geländegänger laut Fiat unter anderem durch Sitzbezüge und Türverkleidungen mit Ledereinsätzen und eine erhöhte Mittelkonsole mit zusätzlichem Staufach vom Fronttriebler ab.
Zur Serienausstattung zählen manuelle Klimaanlage, MP3-CD-Radio und brünierte 15-Zoll-Leichtmetallräder.An Motoren stehen für den Fiat Panda 4x4 2013 der Benziner 0.9 TwinAir Turbo mit 63 kW/85 PS und der 55 kW/75 PS starke Diesel 1.3 Multijet II zur Wahl. Zu Verbrauch, Fahrleistungen und Preis machen die Italiener noch keine Angaben. Mit Frontantrieb kostet die dritte Auflage des Panda mindestens 9.990 Euro.
CPP.
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