Im Kompaktwagensegment fällt die zweite Generation des Kia Pro cee’d mit seiner avantgardistischer Formensprache ziemlich aus dem alltäglichen Rahmen

Fichtenberg (Deutschland). Aber selbst der fünftürige cee’d ist mit seinem vergleichsweise niedrigen Einstiegspreis für viele Autofahrer eine interessante Alternative. Vor allem der sportliche Pro cee’d GT hat es in sich: In der Zeitschrift „Auto Bild“ hat der Kia beim Vergleichstest zwischen Opel Astra GTC und VW Scirocco einen klaren Sieg herausgefahren! Für alle aktuellen cee’d und Pro cee’d (Baureihe JD) Modelle hat ST suspensions Sportfedern (179 Euro) für eine dezente Tieferlegung von bis zu 30 Millimetern im Angebot. Daneben sind auch die ST X Gewindefahrwerke (799 Euro) lieferbar, die eine stufenlose Tieferlegung von bis zu 55 Millimetern ermöglichen. Durch die von KW entwickelten und gefertigten ST Gewindefahrwerke wird die Agilität des koreanischen Kompaktmodells weiter unterstrichen.
 
Sie sind im Kommen und finden immer mehr Käufer, die sportlichen Kompaktmodelle von Kia. Für Verblüffung sorgte 2014 der klare Sieg des Kia Pro cee’d GT im Vergleich gegen den VW Scirocco und Opel Astra GTC in Auto Bild. Aber nicht nur für den Pro cee’d GT hat ST suspensions einen Federnsatz im Angebot, sondern auch für alle weiteren Modelle des Pro cee’d. Während der bereits ab Werk tiefere Pro cee’d GT und cee’d GT mit den ST Federn um 20 Millimeter tiefergelegt werden kann, sind beim Pro cee’d, cee’d und dem cee’d Sportswagon (Kombi) 30 Millimeter möglich. Die unverbindliche Preisempfehlung, für die in Erstausrüsterqualität gefertigten ST Federn liegt bei 179 Euro.
 
Zusätzlich hat ST suspensions für alle Kia cee’d Modelle (Baureihe JD) seine direkt bei KW automotive entwickelten und gefertigten Gewindefahrwerke im Programm. Die ST X Gewindefahrwerke verfügen über eine bei zahlreichen Fahrversuchen und Langzeittests ermitteltem Dämpfersetup, das für ein direkteres Handling und mehr Grip bei sportlicher Fahrweise sorgt. Die Zeiten, als ein Gewindefahrwerk gleich härter war, sind längst vorbei. Durch die Verwendung kürzerer Dämpfergehäuse kann der Federweg sogar bis zu einem Zentimeter länger sein, als beim Serienfahrwerk. So bleibt trotz der Tieferlegung genug Komfort im Alltag. Über das Trapezgewinde ermöglicht das ST X Gewindefahrwerk eine stufenlose Tieferlegung von 35 bis 55 Millimetern direkt am verzinkten ST Federbein. An der Hinterachse liegt der Einstellbereich der geprüften Tieferlegung zwischen 25 und 50 Millimetern.  Durch das übersichtliche ST Preissystem, bei dem die verschiedenen ST Produktgruppen im Wesentlichen nur nach Klassen differenziert werden, haben beim Kia cee’d alle ST Federn dieselbe unverbindliche Preisempfehlung. Dabei spielt es keine Rolle, ob es sich um einen Kia pro cee’d GT oder Kia cee’d Station Wagon handelt. Dasselbe gilt auch bei den ST X Gewindefahrwerken – die unverbindliche Preisempfehlung ist hier immer 799 Euro. Demnächst wird das ST X Gewindefahrwerk auch für den pro cee’d Station wagon erscheinen.