Honda CR-V 2015 im neuen Design, mit neuem Antrieb und neuen Technologien

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03 Jän 00:35 2015 von Oswald Schwarzl Print This Article

Der Honda CR-V des Modelljahres 2015 kommt im Frühjahr nicht nur in neuem Design, sondern wartet auch mit leistungsstärkerem 1.6 i-DTEC Diesel, neuem effizienten Neun-Gang-Automatikgetriebe und dem Infotainmentsystem „Honda Connect“ auf

Wien. Das neue Außendesign des CR-V 2015 sorgt für einen auffälligeren und sportlicheren Look – setzt jedoch weiterhin auf das unverkennbare Styling von Honda. Wichtigste Neuerungen sind die überarbeitete Frontpartie mit neuen Scheinwerfern, die elegant in den neuen Frontgrill übergehen. Neuer Stoßfänger und neuer Unterfahrschutz lassen den CR-V massiver und tiefer wirken. Das Heck des CR-V 2015 kann sich ebenfalls sehen lassen: Neue LED-Rückleuchten, eine modifizierte Heckklappe und ein neuer Stoßfänger komplettieren das kraftvolle Design.
 
Im Innenraum ziert eine neue Chromleiste das Armaturenbrett und sorgt gemeinsam mit dem Einsatz hochwertiger Materialien für noch mehr Eleganz und Funktionalität. Die verstellbare Mittelarmlehne lässt sich um 60 mm nach vorne oder hinten verschieben und bietet damit noch mehr Variabilität und Komfort.
 
Neue effiziente Motoren
In der Version mit Allradantrieb wird der CR-V mit einem neuen noch kraftvolleren 1,6 Liter-Turbodiesel aus der innovativen „Earth Dreams Technology“-Antriebsgeneration erhältlich sein. Der zukunftsweisende Antrieb verbindet starke Leistung mit niedrigen CO2-Emissionen.
 
Der durchzugsstarke 1.6 i-DTEC Dieselmotor leistet 160 PS und entwickelt ein beeindruckendes Drehmoment von 350 Nm. In Verbindung mit dem Sechsgang-Schaltgetriebe liegen die CO2-Emissionen dabei unter 130 g/km (11 Prozent niedriger als beim aktuellen Modell), womit der CR-V zu den saubersten Vertretern in seinem Segment zählt. Kombiniert mit dem neuen effizienten Neun-Gang-Automatikgetriebe liegen die CO2-Emissionen unter 135 g/km (20 Prozent niedriger als beim aktuellen Modell).
 
Der CR-V 2015 mit Frontantrieb behält den Antrieb des aktuellen Modells bei und wird als 1.6 i-DTEC mit 120 PS in Kombination mit Sechs-Gang-Schaltgetriebe angeboten. Die CO2-Emissionen konnten auf 117 g/km* reduziert werden. Auch der 2,0 Liter-i-VTEC-Benzinmotor mit 155 PS wird weiterhin verfügbar sein. Alle Motoren erfüllen die Euro-6-Abgasnorm.
 
Neues Infotainmentsystem „Honda Connect“
Beim Modelljahrgang 2015 wird das neue Infotainmentsystem „Honda Connect“ erstmals zum Einsatz kommen.
 
Das neue Infotainmentsystem zeichnet sich durch eine einfache und intuitive Bedienung aus. Es basiert auf Android 4.0.4 und ermöglicht die vom Smartphone bekannten Multi-Touchscreen-Bedienfunktionen. „Honda Connect“ ermöglicht Konnektivität mit umfassenden Funktionen auf einem 7-Zoll-Bildschirm. Das System bietet schnellen Zugriff auf Fahrzeuginformationen, Musik und die Rückfahrkamera des Fahrzeugs. Ebenfalls integriert sind eine Bluetooth-Schnittstelle für die Verbindung mit dem eigenen Smartphone und die MirrorLink-Technologie.
 
Im Einzelnen umfasst das neue System Funktionen wie Internet-Browsing, vorinstallierte Apps – sowie Zugriff auf das Honda App Center –, optionale Garmin-Satellitennavigation, Audiofunktionen wie DAB+ und Internetradio. Hinzu kommen eine Rückfahrkamera mit dynamischen Hilfslinien und eine Reihe an Fahrzeuginformationen wie Tageskilometerzähler, Kraftstoffverbrauch und Reisezeit.

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Oswald Schwarzl

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Chefredakteur in Ruhe

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