Audi RS6 als Hecht im Karpfenteich

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04 Apr 07:57 2014 von A. H. Print This Article

700 PS sind nicht der einzige Höhepunkt

DEUTSCHLAND. Viele Jahre unschätzbar wichtiger Erfahrung speziell in der Optimierung von S-, R- und RS-Modellen von Audi – aber auch allen anderen Fahrzeugen der Volkswagen-Gruppe – hat die baden-württembergische Firma HPERFORMANCE in Osterburken dazu bewogen, sich das Motto Leistung durch Qualität unübersehbar auf die Fahnen zu schreiben. Mit Routine und Sachverstand von Spezialisten aus verschiedensten Bereichen lässt ein kundenorientiertes Team um den Inhaber Tobias HÄFNER machbare Kundenwünsche in Erfüllung gehen.

 


Wohlan denn! Die dritte Generation des Audi RS6 mit dem werksinternen Kürzel C7 sorgt bereits seit ihrer Präsentation Ende 2012 für Furore. Durch ganz gezielte Reduzierung des Leergewichts um etwa 100 Kilogramm wurde der kombinierte Durchschnittsverbrauch des allradgetriebenen 4.0-Liter-V8-Boliden mit Bi-Turboaufladung und 8-Gang-Automatik-Getriebe auf unter 10 Liter gedrosselt. Da aber jeder einzelne Kunde unterschiedliche Vorstellungen vom Klang seines Automobils hat, liegt es nahe, quasi einen „Klang nach Wunsch“ anzubieten. Dies geschieht mittels einer HPERFORMANCE Abgasanlage, doppelflutig 70mm mit zwei steuerbaren Abgasklappen. Diese Anlage kann wahlweise entweder pneumatisch per Überdruck oder aber elektrisch über das MMI gesteuert werden. Neben der Serie „Kang nach Wunsch“ hat HPERFORMANCE noch eine Abgasanlage mit EG-Typgenehmigung im Angebot, die sicherlich für die geneigte Kundschaft aus dem europäischen Raum interessant sein dürfte.


 


In dem hier präsentierten RS6 ist übrigens der Prototyp einer Carbon-Ansaugung verbaut. Sie wird in Kürze auf dem Markt verfügbar sein. Der kräftige Leistungsschub auf 700 PS (= 515 kW) und 860 Nm ist der Programmierung des Steuergerätes zu verdanken, nicht etwa den vermeintlichen Fähigkeiten irgendwelcher Boxen. Es sei schon jetzt darauf hingewiesen, dass eine Ausbaustufe mit geänderten Downpipes in der Entwicklung ist und in absehbarer Zeit zur Verfügung steht. Sobald diese Stufe dann abgeschlossen ist, wird HPERFORMANCE eine weitere Ausbaustufe mit größeren Turboladern anbieten. Man darf also durchaus gespannt sein …

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Many years of priceless experience especially in fields of optimization of  Audi models S, R and RS – but also of other made by the Volkswagen group vehicles – have induced the HPERFORMANCE company in Osterburken, Baden-Wuerttemberg, Germany, to take up the cause of performance by quality in an obvious way. Armed with experience and the knowledge of experts in the most different areas, the  customer-oriented team around the company owner Tobias HAEFNER make achievable customer|s wishes come true.


 


So, let's go! The third Audi RS6 generation, company-own abbreviation C7, cuts a dash since its presentation end 2012! Thanks to the targeted empty weight reduction by about 200 lb, the combined average fuel consumption of the 4.0 liters V8 biturbo 4x4 bolide with 8 speed automatic gear has been pressed beneath 10 liters of gas. Because every customer has its own presentations of car sound, it is quiet obvious to offer kind of „sound by choice“. This is made by means of the HPERFORMANCE 70 mm double pipe exhaust system with two controllable exhaust valves. This system can be controlled optionally either pneumatically by overpressure or on electric ways via MMI. Besides „sounds by choice“, HPERFORMANCE offers an exhaust system with EEC type approval – surely an interesting fact for gentle clients from the European area.


 


By the way, the presented here RS6 has been equipped by the prototype of a carbon suction system, being very soon available on the market. The powerful up to 700 HP (= 515 kW) performance boost with 860 Nm of torque is due to the control device programming, not at all to supposed capacities of any boxes. We inform already now about the development of a new configuration level with modified downpipes, which will be available in the near future. As soon as this level will be achieved, HPERFORMANCE will offer still another upgrade level with bigger turbochargers. So, be curious …



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