Auch eine zusätzliche Park&Ride-Anlage wird dazu beitragen, die Verkehrsprobleme in diesem Gebiet zu lösen

MATTIGHOFEN/MUNDERFING. Der Bezirk Braunau hat sich in den letzten Jahren sowohl wirtschaftlich als auch demografisch dynamisch entwickelt. Mit knapp 99.000 Einwohnern zählt der westlichste Bezirk Oberösterreichs zu den bevölkerungsreichsten im Land ob der Enns. Zudem befindet sich der Bezirk Braunau in unmittelbarer Nähe zu den bedeutenden Wirtschaftsräumen Salzburg und Bayern.

Diese dynamische Entwicklung stellt auch an die Infrastruktur große Anforderungen. Neben der Belastung der Ortszentren mit betrieblichem Schwerverkehr stellt der tägliche Weg der Arbeitskräfte zu den Betrieben eine weitere Herausforderung dar.

Durch die Errichtung der zirka 8,5 Kilometer langen Umfahrung Mattighofen/Munderfing können in Mattighofen rund 35 Prozent des derzeitigen Verkehrsaufkommens auf die Umfahrung verlagert werden, in Munderfing liegt das Verlagerungspotential mit zirka 70 Prozent wesentlich höher. Baubeginn des ersten Abschnitts ist im Sommer 2015.

In der Nähe des KTM-Werks wird zudem eine neue ÖBB-Haltestelle errichtet. Umfahrung und die Haltestelle seien für die Arbeitsplätze und für den Wirtschaftsstandort von großer Bedeutung, so KTM-Vorstand Stefan Pierer.

"Mit der Umfahrung Mattighofen-Munderfing, der ÖBB-Haltestelle beim KTM Werk und einer zusätzlichen Park&Ride-Anlage können viele Verkehrsprobleme auf einmal gelöst werden", sind sich LH-Stv. Franz Hiesl und LH-Stv. Reinhold Entholzer einig, dass dadurch die Synergien vor Ort optimal genutzt werden und so die unfallträchtigen Situationen und Belastungen der Ortskerne reduziert werden.